Málaga retira 36 VTC ilegales y activa la Inspección de Trabajo

La operación 'Transporte Legítimo' cierra su primera fase con casi 2.900 controles, dos detenidos por falsedad documental y cuatro empresas derivadas a la ITSS por presuntas irregularidades en la contratación de sus conductores.
La Policía Local de Málaga, a través de su Grupo de Investigación y Protección (GIP) y en colaboración con la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía, ha concluido la primera fase de la operación denominada 'Transporte Legítimo' con 36 vehículos VTC inmovilizados y trasladados al depósito municipal por carecer de licencia habilitante para el transporte de viajeros. El dispositivo, concentrado en el aeropuerto Málaga-Costa del Sol y en las zonas centro y oeste de la capital, acumuló casi 2.900 comprobaciones. El balance incluye dos detenciones por presuntos delitos de falsedad documental, tres investigaciones penales abiertas, 71 denuncias administrativas y la comunicación a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social de presuntas irregularidades en la contratación de conductores detectadas en cuatro de las 25 empresas investigadas.
- Dos conductores detenidos por falsedad documental: el primero operaba con la matrícula de otro coche de su misma empresa; el segundo conducía con la documentación de su hermano, carecía de permiso de conducir y se encontraba en situación administrativa irregular en España.
- Las plataformas digitales de transporte seguían asignando trayectos en tiempo real a varios de los vehículos intervenidos, al desconocer que sus licencias habían caducado o cambiado de titularidad.
- Un tercer caso penal —una tarjeta VTC manipulada— permanece bajo investigación, junto a la denuncia de un taxi foráneo sin habilitación y la inmovilización de un vehículo que transportaba viajeros sin seguro obligatorio.
El truco de la matrícula azul: coches particulares suplantando a VTC legales
Los agentes verificaron que una parte de los 36 vehículos retirados eran coches de uso particular que circulaban con matrícula trasera de color azul —el distintivo visible de los VTC autorizados— sin disponer de ningún título habilitante. El fraude adoptaba también otra forma más sofisticada: propietarios que habían vendido su licencia VTC o habían cambiado de vehículo pero mantenían el coche original en servicio, de modo que una sola licencia cubría de facto dos vehículos simultáneamente. Esta práctica explica que las plataformas digitales siguieran asignando servicios a esos coches sin detectar anomalía alguna: en sus registros, la licencia constaba vigente; sobre el asfalto, el fraude estaba en marcha.
Las cuatro empresas con anomalías laborales: qué datos faltan
La comunicación a la ITSS afecta a cuatro de las 25 empresas investigadas por irregularidades en la contratación de sus conductores. La Policía Local no ha precisado la naturaleza exacta de esas anomalías: no consta si implican relaciones laborales encubiertas bajo contrato mercantil —la fórmula del falso autónomo, extendida en plataformas de transporte a demanda—, déficits en la afiliación a la Seguridad Social u otro tipo de incumplimientos. Tampoco hay datos públicos sobre si la ITSS ha formalizado ya la apertura de un expediente de investigación: la comunicación policial es el primer paso del procedimiento, no el inicio del expediente inspector. Las 21 empresas restantes investigadas no presentaron irregularidades laborales detectadas en el marco del operativo.
Lo que arrojan los números de 'Transporte Legítimo'
| Actuación | Resultado | Estado |
|---|---|---|
| Comprobaciones realizadas | ~2.900 | Confirmado |
| Vehículos VTC retirados al depósito municipal | 36 | Confirmado |
| Denuncias administrativas | 71 | Confirmado |
| Detenciones por falsedad documental | 2 | Confirmado |
| Investigaciones penales abiertas | 3 | Confirmado |
| Empresas investigadas (ámbito transporte) | 25 | Confirmado |
| Empresas derivadas a la ITSS | 4 | Comunicación enviada; expediente por confirmar |
La primera fase del operativo se da por concluida el 11 de mayo de 2026. La fecha de inicio del dispositivo no consta en la información pública disponible.
Junta de Andalucía avala el operativo; plataformas y sindicatos, en silencio
La operación fue ejecutada en colaboración directa con el Servicio de Transporte de la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía, cuyo personal inspector participó en el dispositivo, lo que implica un respaldo institucional explícito de la comunidad autónoma. Sin embargo, no consta hasta el momento ninguna declaración pública de las plataformas digitales de transporte que operaban con vehículos intervenidos, ni de las 25 empresas investigadas. Los principales sindicatos con implantación en el sector del taxi y del transporte de viajeros en Málaga tampoco han emitido valoración pública, pese a que el intrusismo VTC lleva años figurando como eje de sus conflictos con la Administración y con los propios operadores de plataforma.
Segunda fase anunciada, la ITSS sin plazo y las plataformas sin rendir cuentas
La Policía Local da por concluida la primera fase al constatar, según sus propias comunicaciones, un «notable descenso» de la actividad ilegal investigada en las zonas controladas.
El anuncio de nuevos controles en los próximos meses no va acompañado de fecha de inicio de una segunda fase ni de las zonas prioritarias de actuación. En el plano laboral, no existe plazo legalmente fijado para que la ITSS resuelva sobre las cuatro empresas derivadas: puede abrir expediente de investigación, practicar visitas de inspección o archivar la comunicación si considera que no hay indicios suficientes. Lo que tampoco ha trascendido es si alguna de las plataformas digitales implicadas ha recibido requerimiento de información sobre la situación contractual de los conductores que operaban en su sistema con licencias irregulares. La sanción por transporte de viajeros sin título habilitante puede alcanzar los 4.001 euros por infracción muy grave, según la [Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1987-17803.