Trabajadores de LogiRail se rebelan: sueldos indignos en el corazón del ferrocarril público

Mientras Renfe presume de modernidad, su filial LogiRail mantiene a cientos de trabajadores en condiciones precarias. Hoy han dicho basta.

La paciencia se ha agotado. Este 9 de abril, los trabajadores de LogiRail, empresa perteneciente al Grupo Renfe, han salido a la calle en ciudades como Linares y Málaga para exigir lo que debería ser básico: condiciones laborales dignas.

Hablamos de empleos que sostienen la infraestructura tecnológica, los centros de control y los servicios complementarios del transporte ferroviario español.
Sin ellos, los trenes no se gestionan, no se controlan, no circulan.

“Estamos en el siglo XXI, pero nos pagan como si estuviéramos en los 80”

Los empleados de LogiRail denuncian sueldos de miseria, jornadas interminables y absoluta falta de reconocimiento.
Y lo más sangrante: la empresa con peores condiciones laborales dentro del sector ferroviario público es, precisamente, pública.

Desde CCOO aseguran que llevan años solicitando una mejora de las condiciones económicas, sin éxito.
La empresa, por su parte, se escuda en la contención del gasto y en el silencio.

Renfe mira para otro lado… pero la protesta va en aumento

Pese a pertenecer al mismo grupo empresarial, Renfe se desentiende de la situación de su filial.
Mientras se anuncian inversiones millonarias en AVE, inteligencia artificial y nuevas rutas, quienes hacen posible el día a día del sistema ferroviario español apenas llegan a fin de mes.

Las concentraciones de esta semana son solo el comienzo.
Desde Alerta-Trabajo hemos podido saber que no se descartan nuevas protestas y posibles paros si la situación no cambia.

Conclusión: no hay alta velocidad con sueldos de miseria

Puedes tener los trenes más modernos del mundo, pero si explotas a tu plantilla, la infraestructura se derrumba desde dentro.

Un trabajo digno no debería ser un privilegio. Debería ser un derecho.